Экс-сотрудник порохового завода Казани приговорен к 8 годам «строгача»
Суд признал Игоря Крылова виновным в получении полумиллионной взятки в обмен на приемку фиктивных работ по госконтракту на ремонт спецтехники предприятия.

Наказание в виде восьми лет колонии строгого режима, штрафа в 5,5 миллиона рублей, а также запрета занимать руководящие должности сроком на 8 лет назначил Вахитовский райсуд Казани для Игоря Крылова — бывшего начальника цеха порохового завода города. В январе 2022 года мужчина получил взятку за беспрепятственную приемку «работ» по госконтракту на 2,8 миллиона рублей.

Взяткодателем по делу проходит директор ООО «Автопорт» Елена Мотошина — она оказала Крылову услугу по ремонту его авто на 554,7 тысячи рублей. Взамен же мужчина беспрепятственно принял работы по госконтракту на ремонт спецтехники предприятия, при этом на деле никаких работ не осуществлялось.
В своем последнем слове Крылов раскаялся и просил суд не лишать его свободы. Еще на стадии прений сторон мужчина заявил, что частично признает вину: взятку получал, но не в полмиллиона рублей, а в 146 тысяч.

Гособвинитель Виктория Аюпова запрашивала для обвиняемого 9 лет колонии строгого режима с аналогичным запретом на работу на руководящих должностях и штрафом в 5,5 миллиона рублей.
Ранее мы писали, что Верховный суд Татарстана вынес приговор казанскому таксисту-отравителю. 56-летний Игорь Зубрилин, по вине которого погиб 25-летний казанец и едва не скончался 16-летний подросток, получил 17 лет колонии особого режима.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Собственник сельхозземли пожаловался.
Поставки топлива идут по графику. Запасов достаточно.
Из-за дефицита топлива водителям приходится проводить на АЗС несколько часов.
Брак был зарегистрирован в ИК-6 в Соль-Илецке.
У жителей есть возможность приобрести MG MGA 1962 года, MINI Cooper Cabrio и Ford Mustang.
Рынок недвижимости столицы Татарстана переживает тектонический сдвиг. В регион зашли мощные федеральные игроки — «Самолет», «ФСК Регион» и «ГК ТОЧНО». Изменит ли битва девелоперов качество жилья в столице?














