Хуснуллин предложил проложить железную дорогу к Индийскому океану через Иран
Вице-премьер считает, что России нужен запасной маршрут на случай проблем в Босфоре и Ормузе.
Вице-премьер Марат Хуснуллин в интервью ТАСС заявил, что России необходимо проработать железнодорожный выход к Индийскому океану. По его словам, при рисках в Босфоре и Ормузском проливе могут потребоваться альтернативные пути — через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан. «Любые варианты выхода к Индии годятся», — подчеркнул он.
Кроме того, Хуснуллин отметил, что строительная отрасль уже сейчас способна осваивать дополнительно около триллиона рублей в год. Если гарантировать такой объём на пять лет вперёд, можно нарастить мощности и строить ещё больше.
Ормузский пролив остаётся заблокированным Ираном с начала войны против США и Израиля. Сейчас идут переговоры о восстановлении судоходства, но Тегеран требует плату в размере от пяти до семи процентов от стоимости грузов, а Вашингтон настаивает, что никто не должен контролировать пролив и взимать сборы.
Ранее мы рассказывали, что США и Иран оказались на грани полномасштабной войны. Издание The Washington Post со ссылкой на американского чиновника сообщило, что поводом стала гибель американских военных в Ираке и Иордании.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Только на выступления звезд потратят 350 миллионов рублей.
Ритейлер счел публикацию недобросовестной рекламой.
Банки смогут предлагать новый инструмент — жилищный вклад.
Одним из факторов при принятии решения было то, что компании находятся в недружественных странах.
К показателю добавится 0,7 процентного пункта.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.
