Срок службы пассажирских самолетов Як-40 хотят продлить до 60 лет
«Яковлев» направит необходимую заявку в Росавиацию.
В России готовятся продлить с 50 до 60 лет срок службы первых в мире реактивных пассажирских самолетов Як-40. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на Росавиацию и ПАО «Яковлев».
«Яковлев» направит необходимую для продления срока службы Як-40 заявку в Росавиацию, затем начнется работа с Авиарегистром России. После специалисты предоставят заключения о возможности безопасной эксплуатации Як-40, срок службы которых превысил 50 лет. К концу 2025 года планируют принять соответствующие изменения.
Основным критерием при продлении срока эксплуатации конкретного самолета будет соответствие стандартам по прочности, ресурсу и коррозии, уточнили в ПАО «Яковлев», а главным приоритетом - надежность и безопасность.
Напомним, самолет был разработан в СССР в 1960-х годах. В 1981 году его производство прекратилось. Всего сейчас в стране эксплуатируется около 15 самолетов Як-40.
Ранее летчик-испытатель Таскаев заявил, что конкурент Ту-214 начнет летать с 2028 года. Первые результаты эксплуатации МС-21 можно будет оценить в следующем году, когда самолет поступит в авиакомпанию «Россия».
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
В программе появится новый предмет по духовно-нравственной культуре, а обществознание с 2026 года будут изучать только с девятого класса.
Систему планируют изменять постепенно.
В воздушной гавани уже завершают отделочные работы.
С 10 по 13 ноября пройдут деловые сессии, форумы и концерт с участием Басты.
Бывший руководитель одного из главных медицинских центров Закамья вышел на свободу.
Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.
