Renault придется выплатить АвтоВАЗу 112,5 млрд рублей при возвращении
Глава АвтоВАЗа заявил о необходимости компенсации инвестиций за годы отсутствия компании.
Французская компания Renault должна будет возместить АвтоВАЗу около 112,5 миллиарда рублей, если решит вернуть свою долю в российском автопроизводителе. Данное заявление сделал глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
По его словам, объем инвестиций в развитие предприятия значительно вырос за последние годы. В 2023 году АвтоВАЗ вложил в производство более 27,5 миллиарда рублей, в 2024 году — около 40 миллиардов, а в планах на 2025 год значится минимум 45 миллиардов рублей. Эти суммы существенно превышают ежегодные вложения Renault в начале 2020 годов, которые составляли 20-22 миллиарда рублей.
— Понятно, что эти инвестиции при возврате надо будет как-то возмещать, — отметил Соколов.
Напомним, что Renault приостановила работу в России после начала специальной военной операции на Украине. Однако 20 февраля глава компании Лука де Мео заявил, что возвращение на российский рынок не исключается. В то же время финансовый директор Renault Тьерри Пьетон назвал такие перспективы «крайне маловероятными».
Ранее мы писали, что новый автомобильный бренд Tenet представили в России. Предполагается, что автомобили будут выпускаться на бывшем заводе Volkswagen в Калуге.
Также россиянам рассказали, какие автобренды уйдут из страны. Сложно привлекать кредитные средства и есть трудности с поставками запасных частей.
Кроме того, сообщалось, что АвтоВАЗ планирует запустить новый бренд для коммерческих авто. Российский автопроизводитель наблюдает успешный пример брендового многообразия на китайском рынке.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Поезда будут следовать без промежуточных остановок.
Нападавшего задержали.
Мужчина словно Человек-паук залез на стену в одном нижнем белье, но в итоге упал с высоты третьего этажа.
Его тесть — застройщик Александр Назаров пропал без вести.
Госслужащие решили дробить участок здравницы «Радуга» и продавать «своим» без торгов.
Власти требуют от сельхозпроизводителей увеличения объемов, одновременно урезая льготы и ужесточая нормы контроля. Крестьянские хозяйства закрываются или переходят в статус личных подсобных, и все это на фоне сильнейшей нехватки кадров.
