Первый участок второй линии казанского метро готов почти наполовину
Новые станции соединят пять районов города и облегчат транспортную нагрузку.
Строительство долгожданной второй линии казанского метро вышло на активную фазу — первый участок готов уже на 46 процентов. Новая ветка протяженностью 5,37 километра соединит сразу пять городских районов: Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский.
На первом этапе появятся четыре станции: «100-летия ТАССР» (на улице Юлиуса Фучика), «Академическая» (на пересечении улиц Фучика и Завойского), «Зилант» (на пересечении улиц Фучика и Ломжинской) и «Тулпар» (на пересечении проспекта Победы и улицы Сахарова). Между ними уже установлены перегонные тоннели, а на самих станциях идут монтажные и отделочные работы.
Также продолжается строительство соединительного участка от действующей станции «Дубравная» до новой «100-летие ТАССР». Это позволит интегрировать вторую линию в существующую сеть метрополитена и создать удобные пересадки для пассажиров.
Также второй участок новой линии метрополитена в Казани планируется проложить до Деревни Универсиады и РКБ.
Кроме того, сообщалось, что на повышение безопасности метро Казани за счет камер потратят 20 миллионов рублей. Работы нужно будет провести на всех 11 станциях метро Казани, а также в пункте управления движением на улице Нурсултана Назарбаева.
Читайте также: Госпрограмму по строительству метро в миллионниках предложили возобновить.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Вечер посвящен Раймонду Паулсу.
Композитору исполняется 90 лет в этом году.
Вскоре состоится премьера.
На Солнце произошла мощная вспышка.
Подозрения правоохранителей вызвали признаки коррупции.
Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.
