Платная дорога-дублер Горьковского шоссе, обход Дербышек длиною в десять километров, а также платный участок Вознесенского тракта до Пестрецов в 19 километров остаются без дальнейшей реализации из-за отсутствия финансирования. Об этом заявил заместитель руководителя исполнительного комитета Казани Игорь Куляжев.
Развязка на Мамадышском тракте все еще остается «мечтой». Для строительства объекта подготовили всю проектную документацию, но финансирование не найдено. По этой причине строительства в 2025 году не стоит ждать, прокомментировал Куляжев.
Судьба трех крупных транспортных проектов также остается неопределенной. Куляжев отметил, что рассматриваются варианты софинансирования строительства, поскольку дорожная инфраструктура требует «огромных вложений, непосильных для бюджета республики».
Однако министр транспорта республики Фарит Ханифов добавил, что хоть дублера у Горьковского шоссе пока нет, но с завершением реконструкции по этой дороге ежедневно проезжают до 50 тысяч автомобилей.
- Дублер Горьковского шоссе отложился на более поздний срок. Сегодня заезд в город обеспечен. В то же время разворачиваются работы на дублере Оренбургского тракта со стороны М-12 в Казань, — подчеркнул Ханифов.
Ранее мы писали, что свыше 1700 километров дорог Татарстана привели в нормативное состояние в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги», завершившегося в прошлом году. Наибольший объем работ выполнен в Казанской и Набережночелнинской агломерациях - 540 и 333 километра соответственно. На региональных дорогах отремонтировали 803 километра и 43 - в Нижнекамской агломерации. Также в рамках проекта построено и отремонтировано 4049 погонных метров искусственных сооружений - мостов и путепроводов.
Читайте также: Подземный переход на Мавлютова в Казани отремонтируют в этом году
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.