Почему ГК «Самолет» не сможет получить деньги из бюджета, объяснили в Госдуме
Поддержку компании согласны оказать разве что в проведении процедур по реструктуризации долга.

Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков заявил, что ГК «Самолет» вряд ли получит деньги из госбюджета. Но правительство может помочь с реструктуризацией долга, например с помощью ценных бумаг. Однако «важно, чтобы сама компания объективно попала в сложную ситуацию, а не по причине злоупотребления, каких-то нарушений законодательства». Об этом Аксаков сообщил в эфире Радио РБК.
Отметим, что «Самолет» входит в число системообразующих организаций российской экономики и по объему текущего строительства — лидер в России.
Замруководителя фракции «Единая Россия», член комитета Госдумы по бюджету Виктор Селиверстов объясняет, что 50 миллиардов, которые запросила компания, — это годовой бюджет «небольшого, даже, наверное, среднего субъекта Российской Федерации». И нельзя сказать, что в стране «есть свободные деньги, которые можно просто так вот вытащить и отдать».
А по мнению зампреда комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светланы Разворотневой, бюджет сейчас «не в том положении», чтобы поддерживать бизнес, даже системно значимый. В то же время если обанкротится крупнейший застройщик, то защита людей, оставшихся без жилья, «ляжет на плечи государства».
Напомним, ГК «Самолет» обратилась к правительству России с просьбой выделить льготный кредит или другой вид поддержки в 50 миллиардов рублей. Все из-за желания компании не допустить повышения цен на недвижимость, что впоследствии бы привело к нарушению договоренностей с дольщиками и инвесторами.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Родители занимают руководящие должности в ФНС Башкирии.
Педагог с 20-летним стажем и курсами по психобезопасности связал ученика и бил ремнем.
Подозреваемый признался, что убил 9-летнего Пашу после того, как тот отказался от интима и потребовал деньги за молчание.
Выясняются обстоятельства произошедшего.
Досмотры разрешены с 1 марта 2025 года по приказу Минтранса России.
Почему отклонен закон о реформе института несостоятельности, как часто терпят крах компании и «физики» в Татарстане, и что показала «банкротная» практика МФЦ, в интервью «Вечерней Казани» рассказал партнер юридической фирмы «Татюринформ».









