Татарстанские подростки не хотят отказываться от опасных питбайков
Популярность мототранспорта растет вместе с числом погибших и пострадавших. Врачи приводят страшную статистику, а ГИБДД пытается донести детям, что питбайки и квадроциклы не игрушки.
В России и в Татарстане продолжает увеличиваться аварийность с мототранспортом - как среди взрослых, так и среди детей. Например, только в прошлом году в республике произошло 24 аварии с участием детей на мототранспорте. В них погибли три ребенка, а пострадали 25. К сожалению, этот год обещает новые рекорды.
«Ситуация критическая»
К началу лета в Татарстане произошло уже 70 ДТП с участием мототранспорта. Выросло как число аварий, так и количество пострадавших в них. Всего за это время получили травмы 81 человек, а погибли пять.
- Ситуация с аварийностью у нас весьма критическая. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост числа ДТП на 19 случаев и пострадавших на 27 человек, – рассказал замначальника Управления Госавтоинспекции МВД по республике Айрат Самигуллин.
Всего за это время на водителей республики составили более 1,5 тысячи административных материалов. Из них 299 — на водителей мототранспорта, у которых не было прав, еще 130 — за езду в нетрезвом состоянии, 90 — из-за отсутствия регистрации, 213 — за отсутствие шлема безопасности. Также водители получали «административки» за превышение уровня шума и управление транспортом пьяными.
Дети не отстают от взрослых
С января в республике произошло 14 аварий с участием несовершеннолетних водителей до 16 лет - в этих ДТП пострадали 14 детей. Если в аналогичный период прошлого года смертельных исходов не было, то в этом такой уже произошел - в Пестречинском районе. В середине апреля 15-летняя школьница ехала по трассе на квадроцикле, где на перестроении столкнулась с попутно двигающимся автомобилем. Девочка получила тяжелые травмы, а 12-летний пассажир, ее брат, погиб.
Как отметил Самигуллин, на питбайках запрещается передвигаться по дорогам - это спортивный инвентарь, на нем нет даже световых приборов. Однако трагедия может произойти не только на трассах. В августе 2024 года отец с двумя детьми катался на квадроцикле по лесу. Девочку, его восьмилетнюю дочку, придавило транспортом - она умерла на месте, а отец скончался в больнице.
- ДТП могут быть необратимыми для ваших детей и закрыть для них двери в будущее. Призываю всех родителей задуматься об этом и ответственно подходить к воспитанию своих детей, — добавил представитель Госавтоинспекции МВД по республике. - На видео аварий видно, как у детей отлетают шлемы, экипировка при столкновении. Только одному Богу известно, как они выживают в ДТП.
Питбайки не игрушки
- Зачастую родители покупают питбайки как награду за хорошую учебу. Некоторые ведутся на уговоры детей, которые говорят, что у всех сверстников есть такая «игрушка». Кто-то пытается так отвлечь ребенка от гаджетов, а есть дети, пытающиеся самоутвердиться за счет такой покупки, – рассказал руководитель мотошколы Safarmotors Ильшат Сафаров.
Сафаров отметил, что часто у родителей хватает денег на транспорт, а вот на важную составляющую, шлем и другие средства защиты, нет. Это удовольствие не из дешевых. По его словам, подросток может кататься на таком транспорте и законно - можно обратиться в профессиональную мотошколу. Ребенок получит как питбайк и экипировку, так и будет под наблюдением профессионалов.
«Чаще всего последствия необратимы»
Поступившие в больницу с травмами от происшествий на мототранспорте водители зачастую получают необратимые для здоровья травмы, сообщил заведующий приемным отделением травмцентра РКБ Денис Пыжиков. Более половины мотоциклистов, поступивших в казанскую больницу, остаются инвалидами.
Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»
Чаще всего получают травмы грудной клетки, живота и головы. В дальнейшем чаще всего дети попадают под длительное лечение, отметил врач. Страдает и головной мозг - чаще всего последствия необратимы.
- С открытием мотосезона, с начала апреля, поступило 40—50 обращений. Это на треть больше, чем за весь прошлый год. Взрослые же участники движения прибывают к нам в алкогольном опьянении, - добавил Пыжиков.
Несмотря на пропаганду, печальная статистика из года в год растет, отметил травматолог РКБ.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
С января в республике тарифы на ЖКУ вырастут на 1,7%, а в октябре — на 18,2%. А небольшие УК могут обанкротиться из-за изменений правил УСН и перехода на общую систему налогообложения, что снова может привести к повышению цен.
Кабмин Татарстана наконец выбрал вариант трассировки дороги-дублёра Оренбургского тракта, однако этот вариант вызвал критику. Эксперты считают, что с обществом решение так и не обсудили.
После новости о согласовании варианта дублера Оренбургского тракта казанцы выразили недовольство отсутствием обсуждений проекта с экспертным сообществом. На круглом столе пришли к выводу о необходимости создания другого варианта дороги.
Заведения общепита отмечают рост количества броней на новогодние праздники. Это возможность провести время вне дома и избавить себя от лишней суеты. Однако такая роскошь стоит немалых денег.
«Снежные флешбэки» преследуют градоначальника - Метшин готовится к первым серьезным зимним осадкам. А также обрушился с критикой на медлительных коллег и готовится наказывать нерадивых автомобилистов через «Госуслуги».
