«Придется за это отвечать»: почему каждое пятое ДТП в Татарстане смертельное?
Аварий в республике становится все меньше, но последствия от них - все хуже. В Миндортрансе республики отмечают, что сами не знают, почему это происходит.
- У участников дорожного движения не должно быть ошибочного мнения, что никто не увидит, как они нарушают ПДД, - за все придется отвечать, - предупреждал на брифинге в Кабмине Татарстана министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов.
Количество погибших выросло на 73,9%
В первый месяц нового года в республике зарегистрировали 171 ДТП - травмы в них получили 237 человек, еще 29 погибли. Сравнивая показатели января 2025 года: в республике стало меньше аварий и пострадавших, но выросло число погибших. А уже на 8 февраля в республике произошло 228 аварий - в них пострадало 300 человек, а погибло 40. Год к году число погибших увеличилось на 73,9 процента.
Из-за чего произошло столько аварий? Самая частая причина - столкновения. На них пришлось 60 процентов от общего числа ДТП.
- Основными причинами остаются нарушение правил перестроения, несоблюдение очередности проезда перекрёстков и отвлечение внимания водителей, в том числе на использование мобильных устройств за рулём, - объяснял начальник Управления ГАИ МВД по региону Рустем Гарипов. - Съезды с дороги и наезды на препятствия происходят из-за потери контроля над транспортом, это особенно актуально в сложных погодных условиях.
Причины аварий
В январе из-за выезда на встречку произошло 31 ДТП - в них погибли 12 человек. Так, 11 января 20-летний казанец не справился с управлением, наехал на металлическое ограждение, а затем выехал на встречку. После столкновения со второй машиной двое пассажиров погибли, еще трое, включая водителя, отправились в больницу.
- 20 января в Тукаевском районе 70-летний водитель автомобиля Kia, не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем Haval. В результате 70-летняя пассажирка автомобиля Kia скончалась на месте, водитель получил травмы, - все зачитывал глава управления Госавтоинспекции.
Четверо человек погибли из-за того, что не пристегнулись. Трое пешеходов - из-за слабой видимости на дорогах, Гарипов призвал татарстанцев носить светоотражающие элементы. В состоянии алкогольного опьянения произошло 8 ДТП - они унесли 4 жизни.
- Это не просто нарушение. Это выбор между «сейчас выпью и доеду как-нибудь» и «я ценю свою жизнь и жизни других», — заявил Рустем Гарипов.
Еще 22 аварии случилось в январе с детьми и подростками до 16 лет - 26 несовершеннолетних получили травмы. А в феврале в аварии погиб двухмесячный малыш.
- 2 февраля в Мамадышском районе на автодороге М-7 «Волга» водитель автомобиля Renault не выбрал безопасную скорость, дистанцию и совершил наезд на стоявший впереди полуприцеп грузового автомобиля. В результате ребенок - пассажир автомобиля Renault - скончался на месте, - рассказал глава управления ГАИ по республике.
Каждая пятая авария в Татарстане - смертельная
За последние три года в Татарстане количество автовладельцев резко увеличилось. Сейчас на каждую тысячу жителей приходится 360 машин. Вероятно, с появлением новых участников дорожного движения резко выросло и количество погибших в ДТП, отметил Ханифов. Если по итогам 2025 года в регионе был примерно один погибший на 10 аварий, то сейчас эта пропорция – один к пяти.
- В связи с тем, что искусственный интеллект всё больше и больше занимает свою роль в нашей жизни, уважаемые коллеги, мы будем больше работать над тем, чтобы тотальный контроль на дорогах был максимальным, - отметил министр.
Также глава Миндортранса обозначил курс на создание системы «тотального контроля» с использованием технологий - ее внедрят за счёт внедрения ИИ и средств фотовидеофиксации.
Особое внимание в 2026 году уделят безопасности: на тротуары потратят 200 миллионов рублей. На освещение дорог направят 801 миллион, а 60 миллионов пойдут на благоустройство 40 остановочных павильонов. Кроме того, по 50 миллионов рублей выделят на установку металлического барьерного ограждения, на замену дорожных знаков и разработку проектов организации дорожного движения.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Казанские силовики накрыли коррупционеров, пытавшихся «купить» судью.
В суде по делу о резонансном покушении огласили показания обвиняемых, из которых следует, что жертву нападения, еще до трагедии, стремились скомпрометировать, пытаясь подослать к ней мужчин.
На скамье подсудимых оказались четверо руководителей казанской ячейки, от директора до менеджеров по привлечению. Все они проходят по статьям об участии в ОПС и мошенничестве.
Пока внимание России приковано к пекарне «Машенька» из Люберец, в Татарстане стагнирует и деградирует целая индустрия. Читайте, какие показатели выдают крупные сети в республике и как в будущее смотрит «Машенька» из татарской столицы.
Лаишево становится инвестиционным форпостом столицы Татарстана. Здесь реализуют проекты, которые меняют историческую конфигурацию района в глазах большого соседа.
