Казметрострой обещает освободить дорогу на Декабристов к Новому году

Обещают в декабре убрать заборы, которые уже три с лишним года перегораживают улицу Декабристов в районе Кизического монастыря и у перекрестка с улицей Восстания, создавая трудности для движения и провоцируя автомобильные пробки в часы пик, метростроители. Однако, как выяснила «Вечерняя Казань», железной уверенности в том, что Казметрострой до Нового года закончит работы на этих участках, все-таки нет.Напомним, станция «Козья слобода» была торжественно открыта 30 декабря 2010 года, а движение до станций «Яшьлек», «Северный вокзал» и «Авиастроительная» - 9 мая 2013-го. На момент открытия движения в направлении Авиастроительного района дорогу по Декабристов не преграждал ни один забор, и уставшие от пробок казанские водители очень этому радовались. Однако их радость была преждевременной: уже в июне дорогу вновь перегородили бетонные панели с логотипом Казметростроя, а транспортный поток оказался втиснутым в два «бутылочных горлышка» - перед парком Химиков и у перекрестка с улицей Восстания.- На этих участках все это время ведутся работы по устройству соединительных сбоек на случай пожара, - объяснил корреспонденту «ВК» причину дорожных неудобств заместитель гендиректора Казметростроя Вениамин Терзиманов. - Согласно проекту при пожаре по этим сбойкам люди из вагонов поезда смогут перейти в соседний тоннель. Завершим мы их в декабре.- То есть вы хотите сказать, что метро сдали в эксплуатацию недостроенным, а теперь доделывают то, что по проекту давно должно быть построено? - уточнила корреспондент «ВК».- Нет, линия метро была сдана без недоделок. А эти сбойки дополнительные, так что их строят по плану, никаких нарушений тут нет, - заверил Терзиманов. - И ничего необычного в этом нет. На всех перегонах между станциями людские соединительные сбойки делаются. Помните, ближе к «Козьей слободе» несколько лет назад такой же забор стоял - там тоже сбойку строили.
Тот факт, что строительство двух дополнительных сбоек растянулось более чем на три года, он объяснил сложностью решаемой задачи:- Сбойки выполняются в условиях сильно обводненного грунта, поэтому работы идут тяжело…Вениамин Терзиманов заверил, что завершатся эти работы еще в декабре и перед Новым годом изрядно разбитые участки дороги на Декабристов в районе сбоек не только откроют на всю ширину, но и отремонтируют. Ремонтировать придется дважды: вначале зимой, перед открытием движения по всем полосам, а второй раз - весной, после того как грунт осядет, а асфальт над ним просядет..Однако не все подчиненные Терзиманова разделяют оптимизм своего руководителя. Встретившийся корреспонденту «ВК» у калитки метростроевского забора строитель, прежде чем захлопнуть ее перед любопытным «журналюгой», откликнулся на вопрос о завершении работ:- А кто его знает, когда закончим? Вон, опять авария… Строим бегом, сдаем бегом, зато потом долго достраиваем!

Фото Александра ГЕРАСИМОВА
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Уже в январе местные власти должны представить утвержденный проект автобуса или трамвая, функционирующих без водителей.
Работы разделены на восемь этапов.
До начала отопительного сезона остается совсем немного. Республика готовит резервы на случай аварий и латает стены и крыши перед холодами.
Почти 35 лет его выслеживали бандиты и безуспешно допрашивали силовики. Перелом наступил, когда выживший участник бойни попал в казанское СИЗО. Заговорил он не сразу, пришлось искать «уязвимые точки».
Суд вынес приговор в отношении пяти фигурантов дела финансовой пирамиды — им дали от 5 до 7 лет колонии общего режима. Один из руководителей офиса организации вышел на свободу в связи с отбытием наказания в СИЗО.











